Patinetes eléctricos, ¡vienen reglas importantes! 

Especialmente en las grandes ciudades como Milán , los patinetes eléctricos son un medio de transporte cada vez más utilizado.

Fáciles, rápidas y cómodas, las scooters han cambiado la movilidad urbana en el último año y medio. Actualmente, su circulación es de alrededor de un tercio de la cantidad total de medios . En 2020 hubo 7,4 millones de alquileres por 14,4 millones de kilómetros recorridos. Podemos definir 2020 como un año crucial para los patinetes eléctricos . 

La situación, sin embargo, ha empeorado recientemente. Accidentes, incluso mortales, solo para este 2021 ya somos cuatro, y paradas salvajes que dificultan la circulación de otros vehículos y peatones.

Esta situación ha llevado a la formulación de algunas reglas para mejorar la convivencia.

Esta no es la primera vez que se proponen leyes para este medio en particular. Con la llegada del Bono Movilidad el año pasado, el número de patinetes ha crecido considerablemente y con ellos también las situaciones peligrosas y molestas.

En el último periodo el Gobierno ya había manifestado el interés de promulgar una serie de leyes para limitar el llamado “lejano oeste de los patinetes”.

En estas horas han llegado nuevas propuestas de la Comisión de Transportes. Las propuestas no han entrado en vigor y pueden estar sujetas a cambios.

Casco, límites de velocidad y cursos de formación… ¡Averigüemos cuáles serán (quizás) las nuevas leyes!

Propuestas legales

La Comisión de Transportes trabaja en la Cámara en un nuevo proyecto de ley para mejorar la seguridad y el tráfico.

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Leer por seguridad

Para evitar accidentes, incluso mortales, se ha propuesto la obligatoriedad del uso del casco.

Límites establecidos para la velocidad . En las vías ciclistas se permitirá circular a 20 Km/h , mientras que en vías urbanas a 30 Km/h.

En las zonas peatonales el límite se mantiene en 6 km/h , aunque algunos lo consideran demasiado bajo.

Por la tarde, sin embargo, no será posible circular con estos medios, debido a la dificultad de hacerse visible.

Leyes para la circulacion

Dada la situación de estacionamiento salvaje, estas nuevas leyes prohibirán estacionar scooters eléctricos en las aceras.

Prohibición con carácter general de circular por las aceras , estos vehículos deberán ser llevados a mano al igual que las bicicletas.

Leer para alquiler y formación

También se introducirán leyes para el alquiler y la formación para el uso, por lo que no todo el mundo podrá seguir circulando con el patinete eléctrico.

En cuanto al alquiler, solo se permitirá a adultos . Alternativamente, los menores de edad pueden conducirlos pero solo si están en posesión de una licencia de conducir AM o A1.

También está la propuesta de una formación real para utilizar estos medios , que también estará disponible en algunas escuelas.

Multas

En cuanto a los demás medios, en caso de infracción habrá que pagar multas.

Las multas serán similares a las de los vehículos de dos ruedas como motocicletas y scooters.

Por la circulación durante la noche habrá sanciones que van desde los 50 hasta los 250 € más el decomiso del vehículo.

El tope salvaje, por su parte, será multado con 41 a 168 €.